在大型的氣瓶運輸車(chē)中，東風(fēng)D9氣瓶運輸車(chē)是單橋車(chē)型中貨箱最長(cháng)的一種了，這也是為什么東風(fēng)D9大型氣瓶運輸車(chē)一上市就備受追捧的原因，單橋的車(chē)型可以節約成本，而6.8米長(cháng)的箱體又能運送更多的氣瓶。
   東風(fēng)多利卡D9大型氣瓶運輸車(chē)底盤(pán)配置：東風(fēng)多利卡D9原廠(chǎng)危險品底盤(pán)，寬體排半駕駛室，東風(fēng)康明斯國五160馬力柴油發(fā)動(dòng)機，東風(fēng)6檔變速箱，斷氣剎，駕駛室帶原廠(chǎng)空調，方向助力，ABS,7檔變帶箱，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，前盤(pán)式制動(dòng)，排氣管前置，行駛記錄儀，ECU電子限速，9.00R20鋼絲胎，9噸后橋！
   廂體尺寸：6750×2350×600(mm)，邊板對折四開(kāi)門(mén)、外板采用1.2MM厚冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車(chē)國標反光標示及警告標志。
運輸介質(zhì)：易燃氣體:液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫,類(lèi)項號2.1;非易燃無(wú)毒氣體:二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖),類(lèi)項號:2.2。

從五個(gè)方面詳述東風(fēng)D9大型氣瓶運輸車(chē)的特點(diǎn)優(yōu)勢：

一、東風(fēng)多利卡D9四大總成 強力承載物流向前

1、232MM大梁 16鋼貫通式設計；

2、高科技新型材料及溶解技術(shù)，提供最強大承載效益；

3、杰出的密封耐用性能、高效傳動(dòng)效率、創(chuàng )造全體高效運載能力；

二、50萬(wàn)公里無(wú)大修，領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾

1、來(lái)自美國康明斯領(lǐng)先技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機擁有50萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄；

2、東風(fēng)原廠(chǎng)技術(shù)品牌的四大件總成(發(fā)動(dòng)機、變速箱、前后橋)提供領(lǐng)先業(yè)界的品質(zhì)承諾；

3、東風(fēng)40年卡車(chē)設計制造經(jīng)驗 行業(yè)領(lǐng)先的設計技術(shù)水平；

三、率先通過(guò)歐洲碰撞試驗

1、中國最安全的駕駛室 寶鋼鋼材和美國DCT焊接線(xiàn)均勻分布的3200個(gè)焊點(diǎn) 安全 美觀(guān)；

2、首家通過(guò)歐洲ECER-29正面碰撞試驗和壓頂試驗的卡車(chē)；

3、配備多項安全裝置 確保駕乘人員的安全 ；

4、排氣制動(dòng)、斷氣剎、動(dòng)力轉向、離合助力、四回路保護閥、感應閥；

四、獨有集成化設計 承載更強 高速省油

1、康明斯發(fā)動(dòng)機獨有的集成設計 使原有的1200個(gè)零件減少至800多個(gè)左右 重量減輕25%左右 并使可靠性大幅度提升；

2、四不鑲技術(shù)（缸套、氣門(mén)導管、氣門(mén)座圈、凸輪襯套）大幅降低摩擦功耗；

3、標配子午線(xiàn)輪胎 更安全 承載更強 高速省油3%--8%；

4、在1400RPM---2400RPM 超寬轉速段 比油耗最低值。70-90公里行駛較其它發(fā)動(dòng)機省油20%以上；

五、優(yōu)點(diǎn)編輯

安全：整車(chē)一體化設計，亞洲第一大汽車(chē)試驗場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴格檢測，唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面碰撞試驗，標配斷氣剎，駐車(chē)制動(dòng)更安全。

高效：優(yōu)化底盤(pán)技術(shù)，完美匹配先進(jìn)發(fā)動(dòng)機，高達140馬力強大動(dòng)力；3.9噸級前橋/8噸級后橋，承載力超強。

可靠：多項技術(shù)優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標準；60萬(wàn)客戶(hù)共同使用見(jiàn)證；整車(chē)質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。

舒適：國際流行時(shí)尚外觀(guān)、轎車(chē)化內飾，全新第三代高頂駕駛室，視野寬闊，駕乘更舒適。

東風(fēng)多利卡分為6個(gè)類(lèi)別車(chē)型，分別可搭配東風(fēng)朝柴和玉柴的發(fā)動(dòng)機。

2005年，東風(fēng)多利卡被中國物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心授予“中國最佳中長(cháng)途物流用車(chē)”榮譽(yù)稱(chēng)號。

2006年，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司對東風(fēng)多利卡進(jìn)行改造，2月10日東風(fēng)多利卡06款新車(chē)型面市。

2010年，東風(fēng)股份對旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合。分為：凱普特，多利卡和福瑞卡三個(gè)類(lèi)別。分別走高端，中端和低端產(chǎn)品。東風(fēng)原有的東風(fēng)小霸王，東風(fēng)康霸，東風(fēng)多利卡統一稱(chēng)為“多利卡”。自此，東風(fēng)多利卡稱(chēng)為東風(fēng)中端輕卡的一個(gè)品牌